Eduard 49636 EA-18G NACES Ejection Seat 1/48 do modelu Italeri

Eduard 49636 EA-18G NACES ejection seat to wysokiej jakości zestaw waloryzacyjny stworzony z myślą o modelarzach sklejających samolot myśliwski Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych – EA-18G Growler w skali 1/48, dedykowany modelowi Italeri. Producent zestawu, renomowana czeska firma Eduard, specjalizuje się w wyrobach poprawiających detale i realizm modeli plastikowych. Siedzisko katapultowane NACES (Naval Aircrew Common Ejection Seat) jest kluczowym elementem wyposażenia nowoczesnych samolotów bojowych amerykańskiej marynarki, takich jak F/A-18 Hornet, F/A-18E/F Super Hornet oraz EA-18G Growler.

• Skala: 1/48 – przeznaczony do modeli samolotu EA-18G Growler Italeri.
• Kraj użytkowania: Stany Zjednoczone Ameryki (US Navy, US Marine Corps).
• Okres użytkowania: Okres współczesny (od lat 90. XX wieku do dziś).
• Materiał wykonania: fototrawiona blacha i elementy kolorowane (photoetch), zapewniają maksymalną szczegółowość i precyzję detali, w tym realistyczne pasy i szczegółowe oprzyrządowanie.
• Dodatki: Kolorowe elementy fototrawione – nie wymaga malowania wybranych detali, znacznie ułatwiając budowę i podnosząc poziom realizmu.
• Kategoria: Zestaw fototrawiony waloryzacyjny do modelu plastikowego (akcesorium do modeli plastikowych).

Krótki opis historyczny: NACES to najnowsza generacja fotela katapultowego stosowanego w samolotach marynarki USA, znana z wysokiego poziomu bezpieczeństwa i niezawodności. Debiutował w latach 90., wypierając poprzednie konstrukcje i zapewniając pilotom większe szanse przeżycia w nagłych sytuacjach. EA-18G Growler, dla którego przeznaczony jest ten model fotela, to specjalistyczny samolot walki radioelektronicznej używany m.in. podczas operacji w Afganistanie, Iraku oraz przez US Navy na lotniskowcach.

Polecamy ten zestaw modelarzom średniozaawansowanym oraz zaawansowanym, którzy pragną osiągnąć wysoki poziom odwzorowania detali w swoich modelach EA-18G Growler. Akcesorium znakomicie nadaje się do poprawienia wyglądu kabiny, maksymalizując zgodność ze współczesnymi realiami lotnictwa wojskowego.

Trudność montażu: 3/5 – wymaga użycia delikatnych narzędzi modelarskich oraz podstawowej wprawy w pracy z elementami fototrawionymi.