Master AM-48-199 SEPECAT Jaguar A - Rurka Pitota z żywicznym mocowaniem oraz sonda AOA (do modelu Kitty Hawk) 1/48

Master AM-48-199 SEPECAT Jaguar A - Rurka Pitota z żywicznym mocowaniem oraz sonda AOA (do modelu Kitty Hawk) 1/48

Precyzyjny zestaw detali Master 48-199 przeznaczony jako after-market do modelu Kitty Hawk SEPECAT Jaguar A w skali 1/48. Zestaw zawiera metalową rurkę Pitota osadzoną w starannie odtworzonym mocowaniu z żywicy oraz sondę AOA (Angle of Attack) w materiale żywicznym z metalowym elementem montażowym. Detal zaprojektowano z myślą o odwzorowaniu skali i proporcji oryginału, poprawiając wygląd wieńca nosowego i kokpitu zewnętrznego modelu.

• Skala: 1/48
• Kraje użytkowników: Wielka Brytania i Francja (SEPECAT to projekt anglo-francuski); później również Indie, Ekwador
• Okres użycia: okres zimnej wojny i lata powojenne (w służbie od początku lat 70. do początku XXI w.)
• Krótki opis historyczny: SEPECAT Jaguar to lekki myśliwiec-bombowiec opracowany w latach 60. i 70. przez Anglo-Francuski konsorcjum. Jaguar był używany w zadaniach uderzeniowych i treningowych — przykładowo maszyny RAF brały udział w operacjach podczas konfliktu w Zatoce Perskiej (1991).
• Materiał: metalowa rurka Pitota (mosiądz), żywiczne mocowanie oraz żywiczna sonda AOA z metalowym trzpieniem montażowym. Elementy wymagają oczyszczenia i ewentualnego szlifowania przed montażem.
• Kategoria: zestaw after-market — detal żywiczny z metalową rurką (detal do modelu do sklejania)
• Kompatybilność: dedykowane do modelu Kitty Hawk SEPECAT Jaguar A 1/48; pasuje do otworów w kadłubie przewidzianych dla fabrycznego Pitota/sondy lub wymaga nawiercenia wg instrukcji producenta
• Stopień trudności: 3/5 (wymaga precyzyjnego wiercenia i klejenia drobnych elementów metal/żywica)
• Dlaczego polecamy: produkt Master to precyzyjny, trwały detal znacząco poprawiający realizm modelu — cienka metalowa rurka oddaje smukłość oryginalnego Pitota, a mocowanie żywiczne odwzorowuje profile i detale montażowe. Polecany dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, którzy chcą podnieść jakość wykończenia nosowej części samolotu.

Sugerowane czynności montażowe: delikatne odtłuszczenie żywicy, lekkie piłowanie styków, wklejenie metalowej rurki w przygotowane gniazdo (wiercenie 0.6–0.9 mm w zależności od dopasowania), użycie kleju cyjanoakrylowego do metalu/żywicy oraz drobne zacieniowanie farbami modelarskimi dla uzyskania realistycznego efektu. Produkt Master 48-200 to niewielka, ale kluczowa poprawka detalu dla każdego fana Jaguar A 1/48.