Omask 77249 F-5A/B wheel bay plugs (for Esci, Italeri, Revell, Wolfpack) 1/72
Omask 77249 F-5A/B wheel bay plugs (for Esci, Italeri, Revell, Wolfpack) 1/72 – Bild 2
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Tapones para compartimentos de ruedas Omask 77249 F-5A/B (para Esci, Italeri, Revell, Wolfpack) 1/72

Los tapones para compartimentos de ruedas Omask 77249 F-5A/B son un juego de máscaras especializado para enmascarar con precisión los compartimentos del tren de aterrizaje de los modelos Northrop F-5A/B a escala 1/72. Este producto fue diseñado específicamente para modelistas que utilizan kits de Esci, Italeri, Revell y Wolfpack, conocidos por sus réplicas precisas del avión de combate estadounidense de la Guerra Fría.
El Northrop F-5A/B Freedom Fighter ha sido ampliamente utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y numerosos ejércitos de todo el mundo desde principios de la década de 1960, incluyendo la guerra de Vietnam y numerosas guerras y ejercicios locales, hasta la actualidad.

  • Escala: 1/72: ajuste perfecto para modelos de esta escala
  • Categoría: Accesorios de modelismo: máscaras para el compartimento del tren de aterrizaje
  • Material: espuma autoadhesiva flexible de alta calidad
  • Preciso, cortado a láser: garantiza un ajuste perfecto y bordes afilados
  • Muy fácil de colocar y retirar sin riesgo de dañar el modelo ni dejar residuos de pegamento
  • Diseñado para modelos: Esci, Italeri, Revell, Wolfpack: garantiza un ajuste preciso
  • Especialmente recomendado para pintar con aerógrafo y pincel

Uso del tren de aterrizaje Omask 77249 La máscara de bahía garantiza un trabajo de pintura limpio y estético. Con el kit Omask 77249, puede eliminar la molestia de cortar la cinta manualmente y lograr un borde liso y profesional, incluso en las exigentes bahías de los modelos de aviones a reacción. Los tapones de espuma son lo suficientemente flexibles como para adaptarse perfectamente a la forma de la bahía, protegiendo eficazmente todos los detalles de la sobrepintura.

¿Por qué recomendamos Omask 77249? Este producto garantiza un resultado profesional sin estrés innecesario ni pérdida de tiempo. Perfecto tanto para principiantes como para modelistas avanzados, especialmente para aquellos que valoran la limpieza y la precisión al pintar modelos de aviones.

  • Nivel de dificultad: 1/5 – muy fácil de aplicar
  • Ideal para fanáticos de los modelos de aviación militar de la Guerra Fría

Al elegir los tapones de bahía de rueda Omask 77249 F-5A/B, invierte en su propia comodidad de trabajo y en un resultado final perfecto para su modelo. Este es un accesorio indispensable para todo modelista que espera un acabado de la más alta calidad.

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Maßstab
1/72

Was bedeutet der Maßstab des Modells?

Eine Modellmaßstabsangabe, z. B. 1:30, bedeutet, dass das Modell 30-mal kleiner ist als das Original. Der Maßstab gibt die Proportionen an, nicht die Auflösung oder Detailgenauigkeit. Modelle mit einer niedrigeren Doppelpunktzahl (z. B. 1:48, 1:32) sind größer und detailreicher. Modelle mit einer höheren Doppelpunktzahl (z. B. 1:164, 1:200, 1:350) sind kleiner – ideal für Sammlungen, Dioramen oder die gemeinsame Präsentation mehrerer Modelle.
Hersteller
Omask
Herstellercode
77249
Produktgewicht
0.01 kg

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Allgemeine Sicherheits- und Leistungsanforderungen

Modell Omask 77249 F-5A/B wheel bay plugs (for Esci, Italeri, Revell, Wolfpack) 1/72 Produzent: - Name: Ondřej Schwarz - Adresse: Nádražní 1240, 744 01 Frenštát p.R., Tschechische Republik - Kontakt: omask@centrum.cz
Link zur Herstellerseite

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Omask 77249 F-5A/B wheel bay plugs (for Esci, Italeri, Revell, Wolfpack) 1/72

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Maßstab
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Was bedeutet der Maßstab des Modells?

Eine Modellmaßstabsangabe, z. B. 1:30, bedeutet, dass das Modell 30-mal kleiner ist als das Original. Der Maßstab gibt die Proportionen an, nicht die Auflösung oder Detailgenauigkeit. Modelle mit einer niedrigeren Doppelpunktzahl (z. B. 1:48, 1:32) sind größer und detailreicher. Modelle mit einer höheren Doppelpunktzahl (z. B. 1:164, 1:200, 1:350) sind kleiner – ideal für Sammlungen, Dioramen oder die gemeinsame Präsentation mehrerer Modelle.
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